Ergens in de tweede helft van de jaren 90 begon ABS op de motor in grotere getale te verschijnen. Zelf reed ik op een Pan European en schreef ik artikelen voor het tijdschrift van de Pan European club genaamd ‘Pan Post’. Toen heb ik ook een artikel geschreven over ABS op de motor (de datum van het artikel weet ik niet exact meer, het was ergens eind jaren 90), mede ondersteund door een interview met Frits Lindeman, aktief als kerninstructeur van de KNMV en een begenadigd motorrijder.
Hier volgt het originele artikel:
ABS op de motor, zin of onzin?
De laatste tijd wordt er erg veel aandacht geschonken aan het gebruik van ABS op motorfietsen. De KNMV is een groot voorvechter van veiligheidsverhogende accessoires, waaronder dus ABS systemen, mede onder aanvoering van Frits Lindeman. Begenadigd motorrijder, voormalig rij-instructeur en kerninstructeur bij de KNMV. Tijd dus voor een goed gesprek met Frits…
“Vorig jaar oktober hebben we een dag georganiseerd op het PVI circuit in Lelystad voor de Nederlandse pers om de ABS systemen te promoten. We hebben van de diverse merken de ABS fietsen naar Lelystad gehaald en een paar niet-ABS fietsen ter vergelijking. Die dag was een groot succes en een aantal journalisten zijn wel overtuigd van het nut van ABS systemen.”