Competition 102, Racing 102, Euro 102, Benzine zonder ethanol

Euro95 wordt straks E10, Super98 wordt straks E5. Of je het nu leuk vind of niet, in benzine komt steeds meer ethanol. Wettelijk verplicht. E5 is maximaal 5% ethanol, E10 is maximaal 10% ethanol.

Nu is dat voor de meeste (moderne) auto’s en motoren geen probleem, die zijn daar wel op voorbereid. Met oudere motoren wordt het wat anders. De motor zelf zal vast nog wel overweg kunnen met ethanol, hij zal hooguit wat meer verbruiken, maar stuk gaat zal hij niet zomaar (voor echt oude motoren is het altijd oppassen geblazen natuurlijk).

Het probleem zit hem in de (zachte) kunststoffen rond de motor. Rubber slangen, membranen, carburateurs, allemaal onderdelen die niet van ethanol houden en langzaam worden aangetast door de ethanol. Vooral als je de motor lange tijd parkeert zoals een winterstalling kan het vervelend worden. Ook zal een gedeelte vervliegen en zal water ontstaan in de tank waardoor je mogelijk roestvorming in de tank kan krijgen.

In mijn oude K100 tank ik de laatste tankbeurten voor de winterstalling altijd Competition 102 bij de Firezone. Hier zit geen alcohol in en zal de motor en diverse onderdelen ook niet aangetast worden door de ethanol. Een octaanwaarde van 102 maakt voor de gemiddelde motor niet uit, en op mijn oude K100 al helemaal niet, dus de toegevoegde waarde van 102 laat ik in deze blogpost maar even in het midden, tenzij je op een echte racer rijdt 😊

<tekst gaat verder onder het plaatje>

Competition 102

Toen ik afgelopen week (eind september 2019) bij de Firezone in Zwartsluis stond was Competition 102 niet meer verkrijgbaar. Tankstations zijn per 1 oktober 2019 verplicht om E10 aan te gaan bieden, en dus moest de Competition 102 verdwijnen om plaats te maken voor een Premium 98 brandstof. Het is niet dat de Competition 102 verboden is, alleen de kleinere tankstations hebben vaak niet de ruimte meer om naast de normale brandstoffen ook nog een Competition 102 aan te kunnen bieden.

Een goed alternatief is het gebruik van premium (98) benzines. BP, Shell, Esso, Total en Texaco hebben aangegeven dat er geen ethanol in hun premium 98 benzines zit. Formeel heet dat E5, maar 0% valt ook in de categorie maximaal 5%, vandaar dat Premium benzines als E5 verkocht worden.

Voor wat betreft de ethanolvrije 102 benzine, er zijn nog een aantal bedrijven die dit blijven leveren. Hartholt olie bijvoorbeeld (Overijssel) levert nog Racing Power 102 in hun tankstations in Ommen en Windesheim. Ook Tanqyou heeft nog ethanolvrije benzine in de verkoop, bij Tanqyou Euro 102 genoemd. Dit is verkrijgbaar op de volgende locaties:

  • Franeker (De Wieken 2)
  • Sint Annaparochie (Stadhoudersweg 30)
  • Leeuwarden (Nijlânsdyk 4)
  • Hommerts (Jeltewei 1)
  • Grijpskerk (lageweg 8)
  • Schoonebeek (Europaweg 153)
  • Ommen (Brink 58)
  • Dalfsen (Vossersteeg 99)
  • Putten (Stationsstraat 44)
  • Bergen op Zoom (Gagelboslaan 161)
  • Heerlen (Voskuilenweg 125)
  • Landgraaf (Brunsummerweg 136)

Via Google ben ik ook Oliehandel Kreuze in Steenwijk tegengekomen waar ze Racing Power 102 verkopen. Er zullen vast nog wel meer zijn, mocht je nog wat weten laat dan gerust hieronder een reactie achter met info over het tankstation, de locatie en liefst een link naar de website.

 

Michelin Pilot Road 5 GT

Ik ben nooit zo’n voorstander van persberichtjes citeren etc. maar deze word ik wel blij van eigenlijk. Zelf heb ik altijd met plezier rond gereden op de Michelin Pilot Road 4 (nu op een Metzeler Roadtec 01, niet slecht maar ook niet onverdeeld gelukkig) en was teleurgesteld dat er geen GT versie was van de nieuwe Pilot Road 5.

Daar is nu verandering in gekomen, Michelin heeft onlangs de nieuwe Pilot Road 5 GT uitgebracht, speciaal voor zware toerfietsen als de Yamaha FJR1300, BMW R1200RT en K1600GT, Honda Pan European 1300, Kawasaki GTR 1400 etc.

Meer informatie, inclusief downloadbare PDF en bandenmaten is te vinden op de site van Michelin: https://www.michelin.com/en/press-releases/the-new-michelin-road-5-gt-tire-the-road-tire-for-fans-of-motorcycle-touring/